AP Manfredonia, Bordo: verrà soppressa per l’Autorità Levante
Comizio Apricena, istantanea discorso Bordo (STATO@)
Il rappresentante del Governo ha sostenuto che “non si procederà alla nomina degli organismi dell’Autorità portuale fino a quando penderà il giudizio dinanzi al Consiglio di Stato” promosso dallo stesso Ministero dei Trasporti avverso la sentenza del TAR Lazio che aveva annullato il decreto di cancellazione dell’organismo. Ha ribadito che “non sono riscontrabili i requisiti di legge necessari per il riconoscimento dell’Autorità”, a partire dallo scarso traffico di merci. Quindi, ha affermato che “se anche il Consiglio di Stato dovesse confermare la sentenza di primo grado – spiega Bordo – il Governo è intenzionato a procedere alla sua cancellazione nell’ambito del piano di razionalizzazione della spesa pubblica e di soppressione degli enti improduttivi”.
“E’ stato il sottosegretario ad indicare come soluzione operativa strategica l’ampliamento a Manfredonia dell’Autorità del Levante – composta da Bari, Barletta e Monopoli – in perfetta sintonia con le scelte fatte dal territorio qualche anno fa e condivise dall’allora Governo Prodi”.
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14 Commenti
dalla pentola alla brace questo siamo capaci di fare. tanto si è fatto che alla fine Manfredonia deve sottostare al dictat di Bari.
BRAVI TUTTI!!!
L’AUTORITÀ PORTUALE DEVE RESTARE A MANFREDONIA, DEVE AVERE L’ORGANISMO REGOLARMENTE ELETTO E SE C’è DA TRATTARE DEVE TRATTARE DA PARI GRADO!
CI SIAMO VENDUTO TUTTO!!!
Oggi di certo i requisiti per l’ottenimento dell’Autorità Portuale non ci sono ed è sotto gli occhi di tutti ma volutamente poiché la crisi è vero ha fatto la sua parte ma l’ha fatta anche l’uomo per inerzia voluta. Il porto ALTI FONDALI è stato sempre di intralcio per gli altri porti dell’Adriatico e principalmente per il porto di BARI. Cosa volete che conceda Bari a Manfredonia?
L’immondizia dei trasporti quello avrà Manfredonia.
è come quando ci si mette d’accordo per svendere una squadra di calcio che ha un suo valore acquisito a suon di goal sul campo. la si fa perdere volutamente in modo che chi acquisti acquisti al più basso costo possibile.
ho avuto modo di leggere anche l’articolo di TATARELLA (FLI) a riguardo, posso solo dire una cosa ad entrambi chi ci perde è la povera gente che ancora potrebbe nutrire una speranza su quella struttura, non di certo ci perdete voi che avete i soldi sotto al cuscino e ve ne state tranquilli a mangiare e dormire. concordo con Bravi Tutti.
cercate di pensare veramente alla povera gente e non hai vostri interessi egoistici.
ci sono venduto tutto adesso vendetevi pure la moglie.
Fra poco da Manfredonia scapperanno anche i topi.Mi sembra che il nostro Porto è il secondo più grande d’italia,fra poco rimanerà solo l’immagine di una foto,e pensare che quel porto ha dato lavoro a tante braccia e tanti autisti.Vedremo solo frà poco qualche nave in più, durante la raccolta del grano,per fare arrivare nei nostri mulini del grano di qualità e prezzo inferiore al nostro.
Bravo pescatore!Venderebbero anche la loro moglie ai BARESI per quanto sono ignoranti!!!
anzi sarebbero pure cornuti e contenti!
Ma chi è questo Sig.BORDO? cosa fa nella vita? qulcuno mi dice che è un politico,beh allora non sarà di Manfredonia, altrimenti perchè fare gli interessi dei Baresi a discapito del suo territorio?
Come giustamente ha detto il sig.Pietro Rinaldi con l’autorità del levante Bari trasferirà a Manfredonia solo le bricciole e probabilmente nemmeno quelle dato che i BARESI hanno puntato e investito milioni di euro su MOLFETTA per trasferire nel prossimo futuro quasi interamente i loro traffici!!!
E’ tutta una tattica politica tipo l’esempio di Antonio Correale, affossare per poi svendere! Ma io sono sicuro che l’avrebbero fatto anche se il porto funzionava 365gg l’anno! perchè ormai si è capito che questi politici hanno i loro tornaconti interni e probabilmente proprio a livello dei partiti che si orchestra il tutto e ovviamente ad un favore si deve corrispondere un’altro favore, cosi come è stato sicuramente per la raffineria della Sfir che inspiegabilmente per colpa di una sola persona (PAOLO CAMPO) è andata a dar posti di lavoro e a rilanciare il porto a Brindisi!!!
Se poi aggiungiamo il fatto che i politici Baresi sono quelli più potenti, allora tutto combacia alla perfezione!
Si era pensato di attivare un terminal corciere a Manfredonia? AHAHHAHAH
col pippero che i Baresi ce lo faranno fare!!! Caro Brodo ti invito poi a affaciarti sulla circonvallazione e contare i pullman che portano i turisti da Bari sul Gargano!!!
Meditate molto, gente, quando andate a votare!
AVETE TUTTI RAGIONE.
PURTROPPO IL PROBLEMA è
SEMPRE
UNO
SOLO.
IN GENERALE, LA NOSTRA CLASSE POLITICA, SPESSO AUTO VOTATA, NON HA MAI LAVORATO NELLA PROPRIA VITA, PER LO MENO I BIG.
POI MAGARI, ANCHE I MENO BIG, DIVENTANO TUTTI IMPRENDITORI.
BADANO SOLO AD INTERESSI PERSONALI, FAMIGLIARI O, AVVOLTE, DI PARTITO.
MOLTO SPESSO A DISCAPITO DEI VERI PROBLEMI E DELLE REALI ESIGENZE DEI CITTADINI.
ATTRAVERSO GIOCHETTI, GIOCHINI E SORTERFUGI.
E,
COME DICE CORREALE,
NELLA SPARTIZIONE DEI POSTI EVIDENTEMENTE ERA GIA TUTTO PREORDINATO.
IL FAMOSO POLITIC MODUS OPERANDI:
“QUESTO A TE E STATTI ZITTO,…
E QUESTO A NOI DOMANI…”
QUANDO MI PIACEREBBE VEDERE QUESTI PSEUDO POLITICI CANDIDARSI E METTERE LA PROPRIA FACCIA PER POI VEDERE QUANTA GENTE LI VOTA.
MA,
MI PIACEREBBE ANCOR PIU VEDERE LA MAGISTRATURA E LA FINANZA INDAGARE SU TUTTI I POLITICI, SU I PROPRI FAMIGLIARI, VERIFICARE SU TUTTI LORO CHE LAVORO FANNO E QUALI SONO I LORO REDDITI PRIMA, DURANTE E DOPO.
E POI MAGARI VEDIAMO TUTTI GLI ONESTI.
QUESTO E’ IL MIO GRANDE SOGNO.
Sono 40 anni che Manfredonia ha il porto industriale. Sono 40 anni che i manfredoniani si muoiono di fame. Non so quanti posti di lavoro ha creato quella megainfrastruttura, quel gigante nel deserto assetato di soldi, ma è certo che ha congelato il settore turistico bruciando migliaia di posti di lavoro. Sono certo che faranno di tutto per tenerlo sù in modo da finanziare con parecchi milioni di euro, un paio di ingegneri, un paio di imprese ed un paio di amministratori (a discapito di una intera comunità). Una struttura del genere, così come è stata concepita, necessita di una manutenzione PERENNE….all’infinito. La manutenzione di un gigante del genere, non è quella che si fà per una qualunque struttura per cui i costi sono sproporzionati. Proprio perchè i suddetti costi sono alti, fanno venire l’acquolina in bocca ai due ingegneri, alle due imprese, ai due amministratori locali (e forse al politico locale). In pratica si parla ancora di porto industriale non per l’interesse comune ma per l’interesse dei soliti porci.
Caro Matteo posso assicurarti che quando i miei avi hanno visto nascere quel porto, la parabola economica di Manfredonia era in ascesa ed il Porto Alti Fondali ha contribuito notevolmente alla creazione di posti di lavoro non solo a Manfredonia ma nell’intera Capitanata. Forse molta gente non sa che il Porto Alti Fondali è un porto isola a basso impatto ambientale. Ogni medaglia ha il suo rovescio. Lei che sembra da quanto scrive essere un ecologista capirà cosa significhi costruire un manufatto a basso impatto ambientale. Lei forse non sa che quel porto non’è stato la causa del fallimento turistico di Manfredonia. Qualcuno forse Le ha dato informazioni non veritiere. Ho letto molto volte su queste colonne che il porto è la più grande via di comunicazione e pertanto potrebbe essere veramente il collante per riunire tutti gli aspetti che un turismo vero genera sul territorio. Lei forse non sa che Bari punta esclusivamente all’utilizzo del proprio porto come terminal passeggeri. Allora lascio a Lei capire cosa possa Bari dare a Manfredonia.
io so solo una cosa che esiste una struttura tra le più moderne d’italia che è stata lasciata morire e che la gente nell’ignoranza (voluta da qualcuno) non sente come risorsa del territorio. conosciamo il significato di città portuale?
conosciamo effettivamente le ricchezze che una città portuale offre?
veramente crediamo che porto e turismo sono antagonisti? o è vero il contrario?
il male del sud è la cultura del guardare sempre l’erba del vicino non sapendo apprezzare quello che si ha.
BLA, BLA, BLA… SIAMO BUONI SOLO A PARLARE NON AVETE CAPITO NULLA CHE A QUELLI DI NOI CHE SPRECHIAMO PAROLE AL VENTO NON GLIE NE FREGA NULLA. MA QUANDO QUESTA POPOLAZIONE DI INVIDIOSI E TROGLODITI SI SVEGLIERÀ E INCOMINCERÀ A FARE SUL SERIO, NON VEDO UNA PROTESTA DEI CITTADINI DAL TEMPO DELLA TARSU DI PAOLO CAMPO E PER IL LAVORO E PER TUTTO QUELLO CHE CI TOLGONO, SIAMO BUONI A PIANGERCI ADDOSSO O PURE A FARE LE VALIGE E POI A RITORNARE INDIETRO NUOVAMENTE.
quando e bravo BORDO, vedi se invece di fare la guerra al popolo di Manfredonia risolveva il problema del RIMORCHIATORE . Che dicono che quello di Manfredonia non idoneo. al signor BORDO grande parlamentare di Manfredonia, perche non si informa quali caratteristiche a bisogno un rimorchiatore per tirare una nave di qualsiasi tonnellaggio nel porto di MANFREDONIA DOPO FA UNA RICERCA DEI ROTTAMI CHE STAVANO A MANFREDONIA NEL PASSATO E SI RENDE CONTO CHE IDONEO E IL PIZ……….
avete ragione…
ma che ve la prendete a fare?
tanto questi soggetti che nominate se cambia la legge elettorale non verranno mai più eletti,
e,
per fortuna per loro che la loro “casta” li ha garantito una degna pensione d’oro.