FOGGIA – Le corse della navetta tra il terminal della stazione ferroviaria e l’aeroporto “Gino Lisa” devono essere effettuate anche quando al capolinea non risultano passeggeri in attesa. È quanto si legge in una comunicazione di aggiornamento, datata 9 settembre 2026 e recante il logo di “Mondo Gino Lisa”, indirizzata al personale impegnato nel collegamento.
La nota spiega che Aeroitalia avrebbe adottato un piano operativo variabile per la stagione estiva, da marzo a ottobre 2026. Di conseguenza, gli orari delle navette potrebbero cambiare di settimana in settimana.
Il passaggio centrale riguarda lo svolgimento delle corse: nel documento si chiede di garantirle anche in assenza di utenti al terminal della stazione, poiché altri viaggiatori potrebbero salire alle fermate intermedie lungo il percorso verso l’aeroporto. Gli orari relativi ai mesi successivi, si precisa, saranno comunicati in seguito. La nota si conclude con un ringraziamento ad ATAF per la collaborazione.
Secondo una fonte che ha chiesto di rimanere anonima e che afferma di conoscere direttamente il servizio, la comunicazione potrebbe essere stata diffusa dopo alcune irregolarità nello svolgimento delle corse. La stessa fonte teme che, in qualche circostanza, alcuni passeggeri possano non essere stati raccolti alle fermate intermedie, con il rischio di dover ricorrere a mezzi alternativi per raggiungere l’aeroporto.
Si tratta, tuttavia, di una ricostruzione che al momento non risulta accompagnata da testimonianze dirette dei viaggiatori, reclami documentati o comunicazioni ufficiali che confermino episodi specifici. La nota, infatti, contiene un richiamo operativo di carattere generale, ma non indica corse soppresse, date, nominativi o responsabilità individuali.
La fonte sollecita comunque controlli più puntuali sul rispetto del percorso e degli orari, sottolineando l’importanza di un collegamento affidabile per chi deve raggiungere un volo. Un servizio aeroportuale, proprio perché coordinato con partenze e arrivi, richiede infatti particolare attenzione alla regolarità delle corse e alla presenza di utenti lungo l’intero tragitto.
Resta ora da chiarire se la comunicazione rappresenti una semplice precisazione organizzativa, resa necessaria dalla variabilità degli orari dei voli, oppure se sia collegata a disservizi effettivamente segnalati. Sarebbe utile, su questo punto, una risposta ufficiale dei soggetti interessati, anche per conoscere le modalità adottate per verificare lo svolgimento delle corse e raccogliere eventuali reclami.
La testata resta disponibile a ospitare precisazioni, repliche o elementi documentali da parte di ATAF, Mondo Gino Lisa, Aeroitalia e degli altri soggetti coinvolti.
A cura di Giovanna Tambo.
