CERIGNOLA – Tre ore in più di area pedonale ogni sera per il cuore della città. L’amministrazione comunale di Cerignola ha deciso di anticipare l’orario di attivazione della Zona a Traffico Limitato nel centro cittadino, avviando una sperimentazione estiva che resterà in vigore fino al prossimo 21 settembre. La misura, proposta dall’assessorato alla Sicurezza e Polizia Urbana guidato da Teresa Cicolella e formalizzata attraverso una nuova ordinanza sindacale, modifica temporaneamente il regime della ZTL “A”, portando il divieto di transito dalle ore 21 alle ore 19 nei giorni feriali.
Si tratta di una scelta che punta a ridisegnare, almeno per la stagione estiva, il rapporto tra mobilità e fruizione degli spazi pubblici nel centro storico. L’obiettivo dichiarato dall’amministrazione è duplice: garantire una maggiore sicurezza ai pedoni e offrire più spazio a cittadini, famiglie, turisti e attività commerciali durante le ore serali, quando le temperature più miti favoriscono la permanenza all’aperto.
La modifica entrerà in vigore dal 21 giugno e resterà operativa fino al 21 settembre 2026. Durante questo periodo la ZTL sarà attiva tutti i giorni dalle 19 alle 2 del mattino successivo, sostituendo temporaneamente l’attuale fascia oraria che prevede l’attivazione dalle 21 alle 2. Nei giorni festivi resterà inoltre in vigore anche la consueta chiusura mattutina dalle 10.30 alle 13.30.
Le strade interessate dalla sperimentazione comprendono alcune delle aree più frequentate del centro urbano: Piazza Duomo, Corso Roma e Corso Aldo Moro nel tratto compreso tra viale Giuseppe Di Vittorio e l’intersezione con via Falcone e via Borsellino. Si tratta di zone caratterizzate da una forte presenza di attività commerciali, locali pubblici e luoghi di aggregazione che, soprattutto durante il periodo estivo, registrano una significativa presenza di persone.
L’intervento si inserisce nel percorso avviato ormai da diversi anni dal Comune per la regolamentazione della mobilità nel centro cittadino. La ZTL e le aree pedonali furono infatti introdotte con l’ordinanza sindacale numero 71 del luglio 2017, successivamente supportata dall’installazione dei sistemi elettronici di controllo degli accessi autorizzati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
Nelle motivazioni dell’ordinanza viene evidenziato come la modifica abbia carattere esclusivamente sperimentale. Durante i tre mesi estivi l’amministrazione monitorerà gli effetti del nuovo orario sulla circolazione veicolare, sulla sicurezza stradale e sulla vivibilità complessiva dell’area. Un periodo di osservazione che consentirà di raccogliere dati e valutazioni utili per decidere se confermare o meno l’anticipo dell’orario anche negli anni successivi.
La scelta nasce anche dalle richieste provenienti da residenti, commercianti e gestori di pubblici esercizi, che negli ultimi anni hanno più volte sollecitato interventi capaci di migliorare la qualità della permanenza nel centro storico e rendere più attrattive le aree pedonalizzate. Secondo l’amministrazione, un’estensione della fascia di chiusura al traffico potrebbe favorire una maggiore frequentazione degli spazi urbani e contribuire alla valorizzazione delle attività economiche presenti nelle zone interessate.
Dal punto di vista operativo, restano invariati tutti gli altri divieti e le disposizioni già previste dalla normativa comunale. Continueranno a funzionare i varchi elettronici di controllo e saranno le forze di polizia e gli organi di vigilanza stradale a monitorare il rispetto delle nuove disposizioni. L’ordinanza prevede inoltre la possibilità di adottare ulteriori interventi viabilistici qualora si rendessero necessari per garantire la sicurezza della circolazione.
Per gli automobilisti sarà quindi necessario prestare particolare attenzione ai nuovi orari di accesso, soprattutto nelle prime settimane di applicazione della misura. L’amministrazione ricorda che le violazioni saranno sanzionate secondo quanto previsto dal Codice della Strada e che i controlli potranno essere effettuati anche attraverso i sistemi elettronici omologati installati ai varchi della ZTL.
La sperimentazione rappresenta uno dei principali interventi sulla mobilità urbana programmati per l’estate 2026. Da settembre il Comune tirerà le somme dell’esperienza valutando dati sul traffico, flussi pedonali, impatto sulle attività economiche e livelli di sicurezza. Solo allora si capirà se l’anticipo della ZTL dalle 21 alle 19 potrà trasformarsi da misura temporanea a scelta strutturale per il centro di Cerignola.
A cura di Giovanna Tambo.
