FOGGIA – Si chiude ufficialmente uno degli interventi più significativi realizzati negli ultimi anni sul fronte della mobilità sostenibile cittadina. Il Comune di Foggia ha approvato il rendiconto finale e l’omologazione della spesa relativa ai lavori di realizzazione della ciclovia urbana lungo l’asse Viale Kennedy – Via Gramsci – Via Smaldone, finanziata nell’ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza.
L’intervento rientra nella Missione 2, Componente 2, Investimento 4.1 del PNRR dedicato al rafforzamento della mobilità ciclistica urbana. Il progetto aveva ottenuto un finanziamento complessivo pari a 1 milione e 293 mila euro attraverso il Decreto ministeriale n. 509 del 2021.
Con la determina dirigenziale approvata dall’Area 8 Rigenerazione Urbana PNRR, il Comune certifica una spesa finale effettivamente sostenuta pari a 1.106.380,54 euro, con economie residue quantificate in circa 186 mila euro.
L’opera rappresenta uno dei segmenti strategici della rete ciclabile urbana prevista dal piano comunale finanziato dal PNRR. L’obiettivo generale era quello di incrementare la mobilità alternativa, ridurre il traffico veicolare e favorire collegamenti più sostenibili tra quartieri, scuole e principali direttrici cittadine.
Il progetto era stato approvato inizialmente nel 2022 dalla Commissione Straordinaria e successivamente sviluppato attraverso le varie fasi di progettazione esecutiva, gara d’appalto e realizzazione. L’appalto dei lavori era stato aggiudicato alla società FI.MA. Srl con un ribasso d’asta dell’8,59 per cento.
Nel corso del procedimento amministrativo il Comune ha approvato quattro stati di avanzamento lavori, fino al certificato finale di regolare esecuzione emesso nel settembre 2025.
La pista ciclabile interessa un’area particolarmente trafficata della città e punta a incentivare l’utilizzo della bicicletta negli spostamenti urbani quotidiani. L’intervento comprende anche opere di pubblica illuminazione, sistemazioni stradali e adeguamenti della sicurezza.
Nella rendicontazione finale vengono dettagliate tutte le somme utilizzate: dai lavori principali alle spese tecniche, dagli incentivi al personale interno agli allacci elettrici, fino ai costi per pubblicazioni e collaudi.
Tra gli aspetti evidenziati nella determina vi è anche il rispetto di tutte le prescrizioni previste dal PNRR, comprese le norme comunitarie, le procedure di gara e la congruità delle spese sostenute.
L’amministrazione comunale sottolinea inoltre che non sono stati richiesti ulteriori contributi pubblici per l’opera e che tutte le spese risultano coerenti con il quadro economico autorizzato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.
La chiusura amministrativa dell’intervento arriva in una fase in cui il Comune di Foggia sta portando avanti numerosi progetti finanziati dal PNRR, soprattutto nell’ambito della rigenerazione urbana e della mobilità sostenibile.
L’asse Kennedy-Gramsci-Smaldone rappresenta uno dei tratti più rilevanti della nuova rete ciclabile urbana che dovrebbe collegarsi progressivamente ad altri percorsi già realizzati o programmati in città.
Secondo quanto riportato negli atti, il Ministero aveva già erogato una prima anticipazione pari al 10 per cento del finanziamento, mentre la rendicontazione finale consentirà la chiusura definitiva della procedura.
L’intervento è stato seguito dall’Area 8 Rigenerazione Urbana PNRR guidata dall’architetto Alessia Cordisco, che ha svolto anche il ruolo di Responsabile unico del progetto nella fase conclusiva.
A cura di Giovanna Tambo.
